Kilométrage : 41.000 kms
Livraison :
- Livraison gratuite en Europe
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Garantie :
Garantie 3 mois incluse
Bénéficiez d’une garantie de 3 mois, couvrant toutes les éventualités. En cas de problème, notre équipe s’engage à intervenir rapidement pour réparer ou remplacer le moteur, vous permettant de reprendre la route en toute sérénité.Extension de garantie
Si vous souhaitez prolonger votre tranquillité d’esprit, nous proposons des extensions de garantie adaptées à vos besoins. Vous pouvez opter pour une couverture de 6 mois, 12 mois, voire plus, selon vos préférences. Nos extensions vous assurent une protection longue durée contre tout imprévu.
Moteur complet Mazda L3-VDT/2.3L DISI Turbo
€ 6.500,00Prezzo
Caractéristiques techniques :
- Type :
- 4 cylindres en ligne, turbo essence.
- Cylindrée :
- 2 261 cm³ (2.3 litres).
- Puissance :
- 260 ch (191 kW) à 5 500 tr/min (varie légèrement selon les régions).
- Couple :
- Jusqu’à 380 Nm à 3 000 tr/min.
- Turbo :
- Turbocompresseur K04 BorgWarner à simple entrée.
- Injection :
- DISI (Direct Injection Spark Ignition) : injection directe pour une combustion efficace et des performances accrues.
- Taux de compression :
- Relativement bas pour un moteur turbo : 9.5:1.
- Normes antipollution :
- Conformes aux normes Euro 4 ou Euro 5 selon les années de production.
Applications (véhicules équipés) :
- Mazda CX-7 (2006-2012) :
- SUV sportif qui tire parti du couple élevé et des performances du moteur.
- Mazda 3 MPS (Mazdaspeed 3) :
- Une compacte sportive avec un caractère explosif.
- Mazda 6 MPS (Mazdaspeed 6) :
- Une berline sportive avec transmission intégrale.
Performances et comportement :
- Accélération :
- Le moteur fournit une accélération impressionnante grâce à son couple généreux disponible à bas et moyen régime.
- Réactivité :
- Le turbo offre un boost quasi immédiat, particulièrement après 2 500 tr/min.
- Consommation :
- Environ 10 à 12 L/100 km en conduite normale, mais peut augmenter considérablement en conduite sportive.
- Sonorité :
- Une sonorité rauque et sportive, accentuée par le turbo.
Technologies avancées :
- Injection directe (DISI) :
- Optimise la consommation de carburant et les performances.
- Gestion thermique avancée :
- Système de refroidissement conçu pour gérer les températures élevées générées par le turbo.
- Turbo haute pression :
- Permet d’atteindre des niveaux de performance impressionnants pour un moteur 4 cylindres.
- Arbre d'équilibrage :
- Réduit les vibrations, offrant une conduite plus fluide.
- Type :