Moteur PureTech 1.2 (EB2) d'occasion : courroie, fiabilité, conseils

Le 3 cylindres 1.2 PureTech (EB2) équipe 208, 2008, 308, C3, Corsa et Mokka. Performant et sobre, il demande une attention particulière à la distribution.

La courroie « immergée »

Les premières versions utilisent une courroie de distribution baignant dans l'huile, qui peut se déliter prématurément. Un remplacement préventif et une huile conforme sont essentiels.

Fiabilité globale

Hors distribution, le PureTech est performant et économique. Un moteur dont la courroie a été récemment remplacée est un excellent achat.

Avant d'acheter

• État et historique de la distribution

• Niveau et qualité d'huile

• Code moteur et compatibilité

• Garantie et test

📖 À lire aussi : le guide d'achat · la garantie sur l'occasion.

💬 Besoin d'aide ou d'un devis ? Découvrez nos moteurs d'occasion, par exemple un moteur PureTech 1.2 — équipe Occasion-Moteur, WhatsApp 06 85 05 94 67, contact@occasion-moteur.com. Réponse en moins de 24h.