Kilométrage : 83.000 kms
Référence moteur : K9K 649
Nous vous offrons la livraison gratuite dans toute l'Europe, directement à votre domicile ou à votre atelier. Profitez d’un service rapide et sécurisé, avec un suivi complet pour garantir que votre moteur arrive dans les meilleures conditions, prêt à être installé.
Garantie 3 mois incluse! : Bénéficiez d’une garantie de 3 mois, couvrant toutes les éventualités. En cas de problème, notre équipe s’engage à intervenir rapidement pour réparer ou remplacer le moteur, vous permettant de reprendre la route en toute sérénité.
Si vous souhaitez prolonger votre tranquillité d’esprit, nous proposons des extensions de garantie adaptées à vos besoins. Vous pouvez opter pour une couverture de 6 mois, 12 mois, voire plus, selon vos préférences. Nos extensions vous assurent une protection longue durée contre tout imprévu.
Moteur 1.5 dCi 110 K9K 649 Renault Talisman
- Élément
- Fréquence de remplacement
- Vidange + filtre à huile
- Tous les 15 000 - 20 000 km
- Filtre à air
- Tous les 40 000 km
- Filtre à gasoil
- Tous les 60 000 km
- Courroie de distribution
- Tous les 160 000 km ou 6 ans
- Vanne EGR / FAP
- Vérification tous les 50 000 km
- Liquide de refroidissement
- Tous les 5 ans ou 120 000 km
- Caractéristiques techniques du 1.5 dCi 110 K9K 649
- Type : 4 cylindres en ligne, turbo diesel
- Cylindrée : 1 461 cm³
- Puissance : 110 ch (81 kW) à 4 000 tr/min
- Couple : 260 Nm à 1 750 tr/min
- Alimentation : Injection Common Rail (jusqu'à 1 600 bars)
- Turbo : Géométrie variable
- Distribution : Courroie de distribution
- Norme antipollution : Euro 6b
- Système AdBlue : Non (pas de SCR)
- Transmission : Disponible en boîte manuelle 6 rapports et boîte automatique EDC (6 ou 7 rapports selon les versions).
- Véhicules équipés du K9K 649
- Le moteur 1.5 dCi 110 K9K 649 est présent sur plusieurs modèles Renault et Nissan :
- Renault Talisman (2015-2020)
- Renault Mégane IV
- Renault Scénic IV
- Renault Kadjar
- Renault Captur I
- Nissan Qashqai
- Dacia Duster (sur certaines versions)
- Fiabilité et problèmes connus
- Le K9K 649 est reconnu comme un moteur économique et durable, mais certains soucis peuvent apparaître :
- 1. Injecteurs sensibles
- Problème : Encrassement des injecteurs si on utilise du gasoil de mauvaise qualité.
- Symptômes : Trous à l’accélération, ralenti instable.
- Solution : Utiliser un gasoil de qualité, faire des nettoyages d’injecteurs tous les 60 000 km.
- 2. Turbo fragile en cas de mauvais entretien
- Problème : Turbo qui s’encrasse ou casse prématurément si l’entretien est négligé.
- Symptômes : Perte de puissance, bruit anormal (sifflement excessif).
- Solution : Vidanges régulières avec une huile 5W30 C4 et respecter le temps de chauffe/refroidissement.
- 3. Courroie de distribution à surveiller
- Problème : Courroie qui peut se détériorer avant l’échéance prévue.
- Fréquence de changement : Tous les 160 000 km ou 6 ans.
- Risque : Si elle casse, cela détruit le moteur.
- 4. Vanne EGR et FAP (Filtre à Particules)
- Problème : Encrassement prématuré si la voiture est utilisée uniquement en ville.
- Symptômes : Voyant moteur, perte de puissance, régime moteur irrégulier.
- Solution : Faire des trajets réguliers sur autoroute pour brûler les dépôts de suie.
- 5. Consommation d’huile
- Problème : Certaines versions peuvent consommer un peu d’huile (surtout après 150 000 km).
- Solution : Vérifier le niveau d’huile tous les 5 000 km et utiliser la bonne viscosité (5W30 C4).
- Performances et consommation
- Le 1.5 dCi 110 K9K 649 est apprécié pour son faible appétit en carburant :
- Consommation moyenne : 4,0 à 4,5 L/100 km
- Accélération 0 à 100 km/h : Environ 11 à 12 secondes (selon boîte manuelle ou EDC)
- Vitesse max : 190 km/h environ
- Autonomie : Plus de 1 200 km avec un plein grâce à son réservoir de 47 L
- Entretien recommandé
- Avantages et inconvénients du moteur 1.5 dCi 110 K9K 649
- ✅ Avantages :
- ✔️ Consommation ultra basse (parfait pour les gros rouleurs)
- ✔️ Fiabilité reconnue si bien entretenu
- ✔️ Moteur silencieux et souple
- ✔️ Pièces facilement disponibles et entretien abordable
- ❌ Inconvénients :
- ⚠️ Turbo fragile si vidanges mal faites
- ⚠️ Injecteurs sensibles au gasoil de mauvaise qualité
- ⚠️ Courroie de distribution à surveiller de près
- ⚠️ Manque de puissance pour une berline lourde comme la Talisman