- Kilométrage : 98.000 km
- Moteur : Référence CGG
- Livraison : Gratuite en Europe
- Garantie : 3 mois, pour une tranquillité d'esprit garantie
- Extension de garantie possible
📋 Spécifications techniques détaillées
- 🏷️ Marque : Volkswagen
- 🔖 Référence interne (SKU) : OM-ENG-0903
- ⚙️ Type de pièce : Moteur d'occasion vérifié
- 🚛 Compatibilité véhicule : voir titre du produit pour modèle exact
- 📦 Poids approximatif : — kg
- 🛠 État : démontage atelier professionnel — pas de chocs
- 🛡️ Garantie : 3 mois pièce contre défaut interne
- 📅 Disponibilité : en stock — expédition 48-72h
- 🔬 Tests effectués : compression, fuites, démarrage banc
- 🚚 Livraison : France métropolitaine + UE par transporteur agréé
❓ Questions fréquentes
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Le code moteur est inscrit sur la carte grise (champ D.2). Vérifiez aussi le millésime et la motorisation. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise par WhatsApp — réponse sous 1h ouvrée.
Quelle garantie applicable ?
3 mois pièce contre tout défaut interne (compression, fuites internes, casse turbo si vendu avec). Pose obligatoire par professionnel agréé — facture exigée en cas de réclamation.
Le moteur est-il livré avec accessoires ?
Selon disponibilité : turbo, injection, échappement, distribution. Précisez vos besoins à la commande, nous confirmons ce qui est inclus.
Délai de livraison ?
Expédition sous 48h ouvrées après paiement. Livraison France métropolitaine 48-72h. UE 4-7 jours. DOM-TOM sur devis.
🏆 Pourquoi choisir Occasion-Moteur ?
- ✅ +1 200 pièces vendues en France et Union Européenne
- 🔧 Démontage par professionnels qualifiés automobile
- 🔬 Tests systématiques avant mise en stock (compression, banc, OBD)
- 📷 Photos réelles disponibles sur demande WhatsApp
- 🛡️ Garantie pièce 3 mois — extension 6 mois sur devis
- ♻️ Économie circulaire automobile : jusqu'à -50% vs pièce neuve
- 🚚 Expédition France 48-72h, UE 4-7 jours
- 💳 Paiement sécurisé : CB, virement, 3-4x sans frais via Klarna
- 🔄 Reprise de votre pièce HS sous conditions
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Moteur complet Volkswagen 1.6 TDI CGG
Caractéristiques techniques du moteur 1.6 TDI CGG :
- Cylindrée : 1 598 cm³ (1,6 litre)
- Architecture : 4 cylindres en ligne
- Alimentation : Injection directe common-rail avec turbo à géométrie variable
- Suralimentation : Turbocompresseur à géométrie variable
- Puissance :
- Environ 90 ch (66 kW) à 4 000 tr/min
- Certaines versions peuvent monter jusqu'à 105 ch (77 kW)
- Couple :
- 230 Nm à 1 500 - 2 500 tr/min pour la version 90 ch
- 250 Nm pour les versions plus puissantes
- Distribution : Courroie de distribution (longue durée, à remplacer généralement autour de 210 000 km)
- Soupapes : 16 soupapes (4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête)
- Système de gestion moteur : Bosch EDC17
- Refroidissement : Refroidissement par liquide
- Normes d'émissions : Euro 5 / Euro 6 (en fonction des versions et des années de production)
- Consommation :
- Très économe, généralement entre 3,5 et 5,0 litres/100 km selon les modèles et l'utilisation.
- Système d'injection : Injection directe haute pression (jusqu'à 2 000 bars) avec injecteurs piezoélectriques
- Poids : Environ 130 kg
Points forts :
- Efficacité énergétique : Excellent rapport puissance/consommation, ce qui le rend idéal pour les citadines et les compactes.
- Émissions réduites : Conforme aux normes Euro 5 et 6, ce moteur utilise souvent un système de réduction catalytique sélective (SCR) avec AdBlue pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx).
- Fiabilité : Connu pour sa durabilité lorsqu'il est bien entretenu, avec une courroie de distribution à longue durée de vie.
Problèmes fréquents :
- EGR et FAP : Comme avec beaucoup de moteurs diesel modernes, des problèmes d'encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP) peuvent survenir, particulièrement en conduite urbaine fréquente.
- Injecteurs : Certains propriétaires ont signalé des défaillances d'injecteurs, bien que ce soit relativement rare.
- Capteur de pression du turbo : Peut causer des pertes de puissance intermittentes si défaillant.
Applications courantes :
Le moteur CGG a été installé dans divers modèles, notamment :
- Volkswagen Golf (6e génération)
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Passat
- Audi A3
- Seat Ibiza
- Skoda Octavia
Ce moteur 1.6 TDI CGG s'est imposé comme une option populaire grâce à sa consommation de carburant efficace, tout en étant adapté aux petites berlines, compactes et véhicules utilitaires légers du groupe Volkswagen.
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