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Kilométrage : 9.000 kms

 

Référence moteur : G3LF


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Garantie 3 mois incluse! : Bénéficiez d’une garantie de 3 mois, couvrant toutes les éventualités. En cas de problème, notre équipe s’engage à intervenir rapidement pour réparer ou remplacer le moteur, vous permettant de reprendre la route en toute sérénité.


Si vous souhaitez prolonger votre tranquillité d’esprit, nous proposons des extensions de garantie adaptées à vos besoins. Vous pouvez opter pour une couverture de 6 mois, 12 mois, voire plus, selon vos préférences. Nos extensions vous assurent une protection longue durée contre tout imprévu.

Moteur Hyundai Kia Rio IV Lift 1.0 T-GDI (G3LF)

€ 2.500,00Prezzo
    • Caractéristiques techniques
    • Type de moteur : Moteur essence turbo à injection directe (T-GDI).
    • Cylindrée : 998 cm³ (1,0 litre).
    • Architecture : 3 cylindres en ligne.
    • Puissance : Selon les versions, il délivre généralement entre 100 et 120 chevaux (75 à 88 kW).
    • Couple maximal : Environ 172 à 200 Nm, disponible dès les bas régimes grâce au turbo.
    • Bloc moteur : En aluminium pour réduire le poids.
    • Distribution : Double arbre à cames en tête (DOHC) avec 4 soupapes par cylindre.
    • Système d’injection : Injection directe haute pression.
    • Technologies intégrées
    • Turbo-compresseur : Permet d’augmenter les performances tout en réduisant la consommation de carburant.
    • Injection directe : Améliore l'efficacité de la combustion en injectant le carburant directement dans la chambre de combustion.
    • ISG (Idle Stop and Go) : Technologie d'arrêt/redémarrage automatique du moteur pour réduire la consommation et les émissions en ville.
    • Revêtement basse friction : Réduit les pertes mécaniques internes, augmentant l'efficacité et la durabilité.
    • Avantages du moteur G3LF
    • Consommation de carburant réduite : Ce moteur est optimisé pour les trajets urbains et périurbains, avec une consommation moyenne de 5 à 6 litres aux 100 km, selon les conditions de conduite.
    • Respect des normes Euro 6 : Il respecte les réglementations européennes sur les émissions polluantes, avec des systèmes comme le filtre à particules (GPF).
    • Compacité : Idéal pour des véhicules comme la Kia Rio IV, il est léger et n’encombre pas le compartiment moteur, contribuant à une meilleure répartition des masses.
    • Fiabilité : Ce moteur est réputé pour sa robustesse, à condition d’un entretien régulier (vidanges et remplacement du filtre à huile).
    • Entretien et points à surveiller
    • Vidanges régulières : Tous les 15 000 km ou une fois par an, selon les recommandations du constructeur.
    • Qualité de l’huile : Utilisez une huile moteur de qualité, souvent une huile synthétique avec une viscosité adaptée, comme la 5W-30 ou 5W-20.
    • Turbo : Comme pour tout moteur turbo, il est crucial de respecter les temps de chauffe et de refroidissement pour prolonger la durée de vie du turbo.
    • Bougies : Les bougies doivent être vérifiées et remplacées périodiquement pour garantir une combustion optimale.
    • Chaîne de distribution : Ce moteur utilise une chaîne, ce qui élimine le besoin de remplacement fréquent, contrairement à une courroie. Cependant, il est important de surveiller son état au fil des kilomètres.
    • Applications
    • Le moteur G3LF 1.0 T-GDI est principalement monté sur des modèles compacts de Hyundai et Kia, comme :
    • Kia Rio IV (Lift ou restylée)
    • Kia Ceed
    • Hyundai i20
    • Hyundai i30
    • Hyundai Kona
    • Problèmes potentiels
    • Bien que généralement fiable, quelques problèmes peuvent être signalés :
    • Encrassement des soupapes : Typique des moteurs à injection directe, à cause des dépôts de carbone.
    • Usure prématurée des injecteurs : Cela peut survenir si du carburant de mauvaise qualité est utilisé.
    • Fuites d’huile : Rare, mais possible au niveau du joint de cache-culbuteurs.
    • Vibrations : En raison de son architecture 3 cylindres, bien que le volant moteur atténue une grande partie de ces vibrations.

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