Moteur Mercedes OM642 (3.0 V6 CDI) d'occasion : le guide d'achat
Le V6 3.0 CDI OM642 a motorisé pendant 15 ans une grande partie de la gamme Mercedes : Classe C, E, S, ML/GLE, GL, Viano et Sprinter. Un moteur souple et endurant, avec des points connus.
Les joints d'échangeur d'huile
Le point le plus célèbre : les joints du refroidisseur d'huile, situés dans le V, finissent par fuir. La réparation est laborieuse ; un moteur où elle a été faite est un plus.
Les autres points
Volets de tourbillon (swirl flaps) dans l'admission
Vanne EGR et encrassement en usage urbain
Chaîne de distribution durable si huile suivie
Turbo : vérifier jeu et fumée
Bien l'acheter
Le code exact (OM642.940, .826…) varie selon modèle et norme Euro. Exigez un historique, un test au banc et une garantie.
📖 À lire aussi : le guide de vérification · le rôle du code moteur.
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