Moteur Mercedes M274 2.0 essence d'occasion : C 200, C 250, E 200 — le guide
Le 2.0 turbo essence M274 est le moteur le plus répandu des Mercedes Classe C W205 et Classe E des années 2013-2018. Quand il casse, la facture d'un échange standard en concession dépasse souvent la valeur de la voiture : c'est là qu'un moteur d'occasion contrôlé, à faible kilométrage, prend tout son sens. Voici ce qu'il faut savoir avant d'acheter.
M274 : de quel moteur parle-t-on ?
Le M274 est un 4 cylindres essence de 1 991 cm³, turbo et injection directe, monté en position longitudinale. La variante M274.920 équipe notamment les C 200 (184 ch), C 250 (211 ch) et C 300 (245 ch) de la génération W205, ainsi que les E 200 et E 250 de la Classe E W212 restylée, puis les premières W213. On le retrouve aussi sur les GLC et SLC selon les versions. Le bloc est commun ; la puissance dépend surtout de la gestion moteur et de quelques périphériques.
Comment vérifier que le M274.920 est bien le vôtre
Le code moteur complet (274.920 suivi d'un numéro de série) est frappé sur le bloc, côté boîte.
Le VIN de la carte grise (champ E) permet de retrouver la variante exacte : envoyez-le nous, la vérification est gratuite.
La référence constructeur du moteur complet commence par A274 010 : elle doit être cohérente avec la vôtre.
Les points à contrôler avant d'acheter
Comme tout moteur à injection directe turbo, le M274 a ses points de vigilance, bien connus des ateliers : bruit de variateurs d'arbre à cames au démarrage à froid, thermostat et pompe à eau, pompe haute pression, et sur certains exemplaires fortement kilométrés une consommation d'huile en hausse. D'où l'intérêt d'un moteur peu kilométré et d'un vendeur qui s'engage : chez nous, chaque moteur est contrôlé avant expédition et garanti 3 mois, extensible à 6, 12 ou 24 mois.
Ce qui est livré avec le moteur
Un moteur « complet » est livré tel que photographié, avec ses périphériques principaux. La liste exacte (turbo, injecteurs, pompe haute pression, alternateur…) vous est confirmée par écrit avant paiement, photos à l'appui. Prévoyez au remontage : vidange avec l'huile à la norme MB 229.5, filtre, bougies et liquide de refroidissement neufs.
Disponible cette semaine
Questions fréquentes
Un M274 de C 200 se monte-t-il sur une C 250 ?
Mécaniquement le bloc est identique, mais la gestion moteur et certains périphériques diffèrent. Nous validons la compatibilité par VIN avant toute commande.
Combien coûte un M274 d’occasion ?
Le prix dépend surtout du kilométrage et de ce qui est livré avec le moteur. Nos prix s'entendent livraison en France métropolitaine incluse, garantie 3 mois comprise.
Quel délai de livraison ?
Départ sous 24-48 h, livraison en 48-72 h sur palette assurée, directement chez votre garagiste si vous le souhaitez.
Un doute sur la référence ? Écrivez-nous sur WhatsApp au +33 6 85 05 94 67 ou à contact@occasion-moteur.com avec votre carte grise : réponse écrite sous 24 h.
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