top of page
  • Kilométrage : 68.000 km
  • Moteur : Référence BLS
  • Livraison : Gratuite en Europe
  • Garantie : 3 mois, pour une tranquillité d'esprit garantie
  • Extension de garantie possible

📋 Spécifications techniques détaillées

  • 🏷️ Marque : Volkswagen
  • 🔖 Référence interne (SKU) : OM-ENG-0902
  • ⚙️ Type de pièce : Moteur d'occasion vérifié
  • 🚛 Compatibilité véhicule : voir titre du produit pour modèle exact
  • 📦 Poids approximatif : — kg
  • 🛠 État : démontage atelier professionnel — pas de chocs
  • 🛡️ Garantie : 3 mois pièce contre défaut interne
  • 📅 Disponibilité : en stock — expédition 48-72h
  • 🔬 Tests effectués : compression, fuites, démarrage banc
  • 🚚 Livraison : France métropolitaine + UE par transporteur agréé

❓ Questions fréquentes

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Le code moteur est inscrit sur la carte grise (champ D.2). Vérifiez aussi le millésime et la motorisation. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise par WhatsApp — réponse sous 1h ouvrée.

Quelle garantie applicable ?
3 mois pièce contre tout défaut interne (compression, fuites internes, casse turbo si vendu avec). Pose obligatoire par professionnel agréé — facture exigée en cas de réclamation.

Le moteur est-il livré avec accessoires ?
Selon disponibilité : turbo, injection, échappement, distribution. Précisez vos besoins à la commande, nous confirmons ce qui est inclus.

Délai de livraison ?
Expédition sous 48h ouvrées après paiement. Livraison France métropolitaine 48-72h. UE 4-7 jours. DOM-TOM sur devis.

🏆 Pourquoi choisir Occasion-Moteur ?

  • +1 200 pièces vendues en France et Union Européenne
  • 🔧 Démontage par professionnels qualifiés automobile
  • 🔬 Tests systématiques avant mise en stock (compression, banc, OBD)
  • 📷 Photos réelles disponibles sur demande WhatsApp
  • 🛡️ Garantie pièce 3 mois — extension 6 mois sur devis
  • ♻️ Économie circulaire automobile : jusqu'à -50% vs pièce neuve
  • 🚚 Expédition France 48-72h, UE 4-7 jours
  • 💳 Paiement sécurisé : CB, virement, 3-4x sans frais via Klarna
  • 🔄 Reprise de votre pièce HS sous conditions

🔗 Vous pourriez aussi être intéressé par

🔗 Vous pourriez aussi être intéressé par

Bloc moteur nu Volkswagen 1.9 TDI BLS

SKU : OM-ENG-0902
2 600,00 €Prix
Quantité
  • Caractéristiques techniques du moteur 1.9 TDI BLS :

    • Cylindrée : 1 896 cm³ (1,9 litre)
    • Architecture : 4 cylindres en ligne
    • Alimentation : Injection directe avec injecteurs-pompes (système « Pumpe-Düse » ou PD)
    • Suralimentation : Turbocompresseur à géométrie variable (VGT)
    • Puissance : 105 ch (77 kW) à 4 000 tr/min
    • Couple : 250 Nm à 1 900 tr/min
    • Distribution : Courroie de distribution (à remplacer généralement tous les 120 000 km)
    • Soupapes : 8 soupapes (2 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête)
    • Système de gestion moteur : Bosch EDC16
    • Refroidissement : Refroidissement par liquide
    • Normes d'émissions : Euro 4
    • Consommation :
      • Environ 4,5 à 5,5 litres/100 km selon le véhicule et les conditions de conduite.
    • Système d'injection : Système d'injecteurs-pompes (Pumpe-Düse) haute pression, propre à Volkswagen pour les moteurs diesel de cette génération.

    Points forts :

    • Fiabilité : Le moteur 1.9 TDI est réputé pour sa robustesse et sa longévité, particulièrement bien adapté aux longs trajets et à une utilisation régulière.
    • Efficacité énergétique : Faible consommation de carburant, particulièrement pour un moteur diesel de cette époque.
    • Maintenance facile : Les pièces sont généralement peu coûteuses et faciles à entretenir ou à remplacer.

    Problèmes fréquents :

    • Vanne EGR : Comme sur beaucoup de moteurs diesel, l'encrassement de la vanne EGR peut entraîner une perte de puissance et des problèmes d'émissions.
    • Turbo : Bien que le turbo soit généralement fiable, certaines versions ont signalé des pannes de turbocompresseur, souvent liées à un manque de lubrification ou à des conduites d'huile bouchées.
    • Injecteurs-pompes : Le système « Pumpe-Düse » peut parfois poser problème avec l'usure des injecteurs, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements ou des baisses de performance.
    • Filtre à particules (FAP) : Les modèles équipés d’un filtre à particules peuvent connaître des problèmes de régénération, particulièrement en conduite urbaine fréquente.

    Applications courantes :

    Le moteur BLS a été installé dans divers véhicules du groupe Volkswagen, notamment :

    • Volkswagen Golf (5e génération)
    • Volkswagen Passat
    • Volkswagen Touran
    • Seat Leon
    • Skoda Octavia
    • Audi A3

    Ce moteur 1.9 TDI BLS est particulièrement apprécié pour sa fiabilité et sa durabilité, bien qu'il ait des limitations en termes d'émissions par rapport aux moteurs diesel plus récents.

Contact

Merci pour votre envoi !

bottom of page
💬 WhatsApp