Kilométrage : 68.000 km
Moteur : Référence BLS
Livraison : Gratuite en Europe
Garantie : 3 mois, pour une tranquillité d'esprit garantie
Extension de garantie possible
Kilométrage : sur demande

📋 Spécifications techniques détaillées

🏷️ Marque : Volkswagen
🔖 Référence interne (SKU) : OM-ENG-0902
⚙️ Type de pièce : Moteur d'occasion vérifié
🚛 Compatibilité véhicule : voir titre du produit pour modèle exact
📦 Poids approximatif : — kg
🛠 État : démontage atelier professionnel — pas de chocs
🛡️ Garantie : 3 mois pièce contre défaut interne
📅 Disponibilité : en stock — expédition 48-72h
🔬 Tests effectués : compression, fuites, démarrage banc
🚚 Livraison : France métropolitaine + UE par transporteur agréé

❓ Questions fréquentes

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Le code moteur est inscrit sur la carte grise (champ D.2). Vérifiez aussi le millésime et la motorisation. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise par WhatsApp — réponse sous 1h ouvrée.

Quelle garantie applicable ?
3 mois pièce contre tout défaut interne (compression, fuites internes, casse turbo si vendu avec). Pose obligatoire par professionnel agréé — facture exigée en cas de réclamation.

Le moteur est-il livré avec accessoires ?
Selon disponibilité : turbo, injection, échappement, distribution. Précisez vos besoins à la commande, nous confirmons ce qui est inclus.

Délai de livraison ?
Expédition sous 48h ouvrées après paiement. Livraison France métropolitaine 48-72h. UE 4-7 jours. DOM-TOM sur devis.

🏆 Pourquoi choisir Occasion-Moteur ?

✅ +1 200 pièces vendues en France et Union Européenne
🔧 Démontage par professionnels qualifiés automobile
🔬 Tests systématiques avant mise en stock (compression, banc, OBD)
📷 Photos réelles disponibles sur demande WhatsApp
🛡️ Garantie pièce 3 mois — extension 6 mois sur devis
♻️ Économie circulaire automobile : jusqu'à -50% vs pièce neuve
🚚 Expédition France 48-72h, UE 4-7 jours
💳 Paiement sécurisé : CB, virement, 3-4x sans frais via Klarna
🔄 Reprise de votre pièce HS sous conditions

🛡️ Nos garanties

Nous garantissons chaque pièce 3 mois, extension possible jusqu'à 24 mois au moment de la commande :

✅ Garantie 3 mois : incluse dans le prix
🛠️ Garantie 6 mois : +350 €
🔒 Garantie 12 mois : +650 €
🏆 Garantie 24 mois : +850 €

Indiquez simplement la durée choisie à la commande — conseil gratuit au 06 85 05 94 67 (WhatsApp).

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Bloc moteur nu Volkswagen 1.9 TDI BLS

Name: Bloc moteur nu Volkswagen 1.9 TDI BLS
Brand: Volkswagen
SKU: OM-ENG-0902

SKU : OM-ENG-0902

2 600,00 €

Quantité

Caractéristiques techniques du moteur 1.9 TDI BLS :

Cylindrée : 1 896 cm³ (1,9 litre)

Architecture : 4 cylindres en ligne

Alimentation : Injection directe avec injecteurs-pompes (système « Pumpe-Düse » ou PD)

Suralimentation : Turbocompresseur à géométrie variable (VGT)

Puissance : 105 ch (77 kW) à 4 000 tr/min

Couple : 250 Nm à 1 900 tr/min

Distribution : Courroie de distribution (à remplacer généralement tous les 120 000 km)

Soupapes : 8 soupapes (2 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête)

Système de gestion moteur : Bosch EDC16

Refroidissement : Refroidissement par liquide

Normes d'émissions : Euro 4

Consommation :

Environ 4,5 à 5,5 litres/100 km selon le véhicule et les conditions de conduite.

Système d'injection : Système d'injecteurs-pompes (Pumpe-Düse) haute pression, propre à Volkswagen pour les moteurs diesel de cette génération.

Points forts :

Fiabilité : Le moteur 1.9 TDI est réputé pour sa robustesse et sa longévité, particulièrement bien adapté aux longs trajets et à une utilisation régulière.

Efficacité énergétique : Faible consommation de carburant, particulièrement pour un moteur diesel de cette époque.

Maintenance facile : Les pièces sont généralement peu coûteuses et faciles à entretenir ou à remplacer.

Problèmes fréquents :

Vanne EGR : Comme sur beaucoup de moteurs diesel, l'encrassement de la vanne EGR peut entraîner une perte de puissance et des problèmes d'émissions.

Turbo : Bien que le turbo soit généralement fiable, certaines versions ont signalé des pannes de turbocompresseur, souvent liées à un manque de lubrification ou à des conduites d'huile bouchées.

Injecteurs-pompes : Le système « Pumpe-Düse » peut parfois poser problème avec l'usure des injecteurs, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements ou des baisses de performance.

Filtre à particules (FAP) : Les modèles équipés d’un filtre à particules peuvent connaître des problèmes de régénération, particulièrement en conduite urbaine fréquente.

Applications courantes :

Le moteur BLS a été installé dans divers véhicules du groupe Volkswagen, notamment :

Volkswagen Golf (5e génération)

Volkswagen Passat

Volkswagen Touran

Seat Leon

Skoda Octavia

Audi A3

Ce moteur 1.9 TDI BLS est particulièrement apprécié pour sa fiabilité et sa durabilité, bien qu'il ait des limitations en termes d'émissions par rapport aux moteurs diesel plus récents.