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Kilométrage : 19.000 kms

 

Référence boîte : M14VLD


Nous vous offrons la livraison gratuite dans toute l'Europe, directement à votre domicile ou à votre atelier. Profitez d’un service rapide et sécurisé, avec un suivi complet pour garantir que votre moteur arrive dans les meilleures conditions, prêt à être installé.

 

Garantie 3 mois incluse! : Bénéficiez d’une garantie de 3 mois, couvrant toutes les éventualités. En cas de problème, notre équipe s’engage à intervenir rapidement pour réparer ou remplacer le moteur, vous permettant de reprendre la route en toute sérénité.


Si vous souhaitez prolonger votre tranquillité d’esprit, nous proposons des extensions de garantie adaptées à vos besoins. Vous pouvez opter pour une couverture de 6 mois, 12 mois, voire plus, selon vos préférences. Nos extensions vous assurent une protection longue durée contre tout imprévu.

Boîte de vitesses M14VLD Hyundai Kia Rio IV Lift 1.0 T-GDI (G3LF)

1 900,00 €Prix
    • Caractéristiques principales
    • Type de boîte de vitesses :
    • La M14VLD est une boîte manuelle à 6 rapports, adaptée aux moteurs compacts et turbocompressés.
    • Elle est également disponible dans certaines configurations en version automatisée avec double embrayage (DCT).
    • Rapport de démultiplication :
    • Les rapports sont ajustés pour exploiter au mieux le couple élevé du moteur dès les bas régimes, ce qui favorise une conduite souple en ville et des économies de carburant sur route.
    • Rapport final optimisé pour réduire les régimes moteur sur autoroute, diminuant la consommation et le bruit.
    • Couple maximal supporté :
    • La boîte M14VLD est capable de gérer jusqu’à 200 Nm de couple, ce qui correspond parfaitement au moteur 1.0 T-GDI.
    • Conception légère :
    • Le carter est fabriqué en alliages légers pour réduire le poids total du véhicule, améliorant ainsi les performances globales et l’efficacité énergétique.
    • Technologies intégrées
    • Synchronisation optimisée :
    • Les synchroniseurs améliorés garantissent des changements de vitesse fluides et rapides, réduisant l’usure interne.
    • Économie de carburant :
    • La disposition des rapports et la gestion des performances moteur/boîte permettent une consommation réduite, notamment sur les longs trajets ou à des vitesses constantes.
    • Engrenages à faible friction :
    • Réduction des pertes d’énergie dues aux frottements internes, ce qui améliore encore l’efficacité énergétique.
    • Start/Stop :
    • Compatible avec le système ISG (Idle Stop and Go), qui éteint le moteur à l’arrêt pour économiser du carburant.
    • Avantages de la boîte M14VLD
    • Souplesse de conduite : Conçue pour être intuitive, elle permet des passages de vitesses précis et légers, parfaits pour la conduite urbaine et périurbaine.
    • Durabilité : Les composants internes sont renforcés et fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour résister à l’usure, même en utilisation prolongée.
    • Entretien minimal : Nécessite peu d’interventions si l’huile de boîte est remplacée selon les recommandations.
    • Compatibilité : Adaptée à divers véhicules Hyundai et Kia équipés du moteur 1.0 T-GDI.
    • Entretien recommandé
    • Remplacement de l’huile de boîte :
    • À effectuer tous les 80 000 à 120 000 km ou selon les préconisations du constructeur pour maintenir les performances.
    • Vérification des câbles de commande :
    • Les câbles peuvent s’étirer légèrement au fil du temps, nécessitant un réglage pour éviter tout jeu dans le levier de vitesses.
    • Surveillance des joints :
    • Bien que la boîte soit robuste, des fuites d’huile peuvent survenir au niveau des joints avec l’usure.
    • Conduite adaptée :
    • Évitez les changements brutaux et l’utilisation prolongée de rapports inadaptés pour préserver la mécanique.
    • Problèmes potentiels
    • Grattements lors des changements de vitesse :
    • Cela peut indiquer une usure des synchroniseurs ou un niveau d’huile insuffisant.
    • Dureté du levier de vitesses :
    • Peut être causée par un problème de lubrification ou une dégradation des câbles de commande.
    • Usure prématurée de l’embrayage :
    • Principalement liée à une mauvaise utilisation de la pédale d’embrayage, mais cela reste une pièce d’usure normale.
    • Bruissements :
    • Des bruits au ralenti ou en charge peuvent signaler un roulement défectueux ou une usure interne.
    • Compatibilité et applications
    • La boîte M14VLD est utilisée non seulement dans la Kia Rio IV Lift, mais également dans d'autres modèles compacts de Hyundai et Kia équipés de motorisations similaires, comme :
    • Hyundai i20
    • Hyundai i30
    • Kia Ceed
    • Hyundai Kona

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