🔧 État du moteur
Type : Moteur diesel BMW N47D20C
Année : 2013
Kilométrage : 145.000 kms
Puissance : 161 chevaux
État général : Très bon état visuel
Volant moteur présent
Faisceau, périphériques et accessoires visibles sur photos
Vendu complet sans boîte de vitesses
Moteur non accidenté
- Kilométrage : sur demande
📌 Détails techniques
Code moteur : N47D20C
Cylindrée : 2.0 Diesel
Injection : Common Rail
Turbo inclus
Pompe haute pression incluse
Alternateur présent
Poulies et courroies visibles
Collecteur d’admission présent
EGR présente
Calculateur et faisceau inclus selon photos
🚗 Compatibilité
Compatible avec plusieurs modèles BMW équipés du moteur N47D20C 161cv (année 2013), notamment :
BMW Série 1
BMW Série 3
BMW Série 5
BMW X1
BMW X3
Vérification obligatoire avec votre numéro de châssis (VIN) avant commande afin de garantir la compatibilité exacte.
📦 Éléments inclus
Bloc moteur complet
Turbo
Injection complète
Volant moteur
Périphériques visibles sur photos
Boîte de vitesses non incluse.
💰 Prix
3900 € TTC
🚚 Livraison
Livraison partout en Europe sous 7 jours
Expédition avec numéro de suivi
Livraison DOM-TOM & Corse (sous conditions)
Livraison en garage ou à domicile
📲 Contact WhatsApp
06 85 05 94 67
Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact ci-dessous.
📋 Spécifications techniques détaillées
- 🏷️ Marque : BMW
- 🔖 Référence interne (SKU) : OM-GBX-0142
- ⚙️ Type de pièce : Boîte de vitesses d'occasion
- 🚛 Compatibilité véhicule : voir titre du produit
- 📦 Poids approximatif : — kg
- 🛠 État : démontage soigné — passage des rapports vérifié
- 🛡️ Garantie : 3 mois pièce
- 📅 Disponibilité : en stock
- 🔬 Tests : sur banc, mécatronique vérifiée
- ⚠️ Reprogrammation conseillée après montage
❓ Questions fréquentes
La boîte est-elle reprogrammée ?
Non, livrée d'origine. Reprogrammation conseillée après montage par votre garagiste avec valise diagnostic.
Garantie applicable ?
3 mois pièce. Couvre les défauts internes mécaniques et la mécatronique d'origine.
La mécatronique est-elle incluse ?
Oui, mécatronique d'origine + capteurs + sondes inclus. Codée d'usine pour le modèle d'origine.
Faut-il vidanger après montage ?
Recommandé : huile de boîte + filtre dans les 1 000 premiers km pour optimiser la durée de vie.
🏆 Pourquoi choisir Occasion-Moteur ?
- ✅ +1 200 pièces vendues en France et Union Européenne
- 🔧 Démontage par professionnels qualifiés automobile
- 🔬 Tests systématiques avant mise en stock (compression, banc, OBD)
- 📷 Photos réelles disponibles sur demande WhatsApp
- 🛡️ Garantie pièce 3 mois — extension 6 mois sur devis
- ♻️ Économie circulaire automobile : jusqu'à -50% vs pièce neuve
- 🚚 Expédition France 48-72h, UE 4-7 jours
- 💳 Paiement sécurisé : CB, virement, 3-4x sans frais via Klarna
- 🔄 Reprise de votre pièce HS sous conditions
🛡️ Nos garanties
Roulez l'esprit tranquille : chaque pièce part contrôlée et garantie 3 mois. Besoin de plus de sérénité ? Choisissez votre extension :
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