Kilométrage : 86.000 kms
Référence moteur : 4N14
Livraison :
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Garantie :
Garantie 3 mois incluse
Bénéficiez d’une garantie de 3 mois, couvrant toutes les éventualités. En cas de problème, notre équipe s’engage à intervenir rapidement pour réparer ou remplacer le moteur, vous permettant de reprendre la route en toute sérénité.Extension de garantie
Si vous souhaitez prolonger votre tranquillité d’esprit, nous proposons des extensions de garantie adaptées à vos besoins. Vous pouvez opter pour une couverture de 6 mois, 12 mois, voire plus, selon vos préférences. Nos extensions vous assurent une protection longue durée contre tout imprévu.
Moteur complet Mitsubishi OUTLANDER 2.2 4N14
Caractéristiques techniques :
- Type :
- 4 cylindres en ligne, turbo diesel.
- Cylindrée :
- 2 268 cm³ (2,2 litres).
- Puissance :
- Varie selon les modèles et les marchés, entre 150 ch (110 kW) et 177 ch (130 kW).
- Couple :
- Jusqu’à 380 Nm à 2 000 tr/min, offrant une excellente capacité de traction.
- Injection :
- Injection directe Common Rail avec une pression élevée, jusqu'à 2 000 bars.
- Turbo :
- Turbocompresseur à géométrie variable (VGT) pour améliorer les performances à bas et haut régime.
- Taux de compression :
- 14.9:1, un taux relativement bas pour un moteur diesel, réduisant les émissions et le bruit.
- Normes antipollution :
- Conforme aux normes Euro 5 ou Euro 6 selon l'année et le marché.
Applications (véhicules équipés) :
Le moteur 4N14 a été utilisé dans divers modèles Mitsubishi, notamment :
- Mitsubishi Outlander (PHEV et versions diesel classiques).
- Mitsubishi ASX (dans certaines versions diesel).
- Mitsubishi Eclipse Cross (versions diesel).
Technologies avancées :
-
Bloc moteur en aluminium :
- Réduction du poids pour améliorer l'efficacité énergétique et la maniabilité.
-
Injection Common Rail haute pression :
- Permet une combustion optimisée et réduit les émissions.
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Turbocompresseur à géométrie variable (VGT) :
- Offre une meilleure réponse à bas régime tout en augmentant la puissance à haut régime.
-
Système de réduction catalytique sélective (SCR) :
- Utilise l’AdBlue pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx), répondant aux normes Euro 6.
-
EGR (Exhaust Gas Recirculation) :
- Diminue les émissions en réinjectant une partie des gaz d’échappement dans le moteur.
-
Start & Stop :
- Réduit la consommation de carburant en coupant le moteur à l'arrêt.
Performances et comportement :
- Couple élevé :
- Le couple généreux rend ce moteur idéal pour les véhicules familiaux et les SUV.
- Consommation :
- Moyenne de 6 à 7 L/100 km, selon le véhicule et le style de conduite.
- Silence :
- Relativement silencieux pour un moteur diesel grâce à son taux de compression bas et à une isolation efficace.
Avantages :
- Efficacité énergétique :
- Conçu pour offrir une faible consommation de carburant.
- Conforme aux normes environnementales :
- Réduction des émissions de NOx et de CO₂.
- Fiabilité :
- Reconnu pour sa durabilité et sa robustesse, à condition d'un entretien régulier.
- Bon compromis puissance/couple :
- Idéal pour la conduite quotidienne et les trajets longue distance.
- Type :