Moteur Ferrari F163BC 3.0 V6 biturbo hybride, issu des modèles 296 GTB / GTS, affichant seulement 1 000 km, dans un état proche du neuf. Il s’agit du dernier bloc développé par Ferrari, associant une architecture V6 biturbo de 663 ch à une technologie hybride pour dépasser les 830 ch combinés. Ce moteur est le fruit du savoir-faire de Maranello, avec un rendement exceptionnel et une réactivité unique dans l’univers des supercars.
 
Conçu spécifiquement pour les Ferrari 296 GTB et GTS, il intègre des solutions de pointe en matière de refroidissement, d’injection directe et de gestion électronique, assurant des performances de très haut niveau tout en respectant les exigences d’émissions modernes. Sa compacité et son poids optimisé garantissent un équilibre parfait entre puissance, agilité et efficacité.
 
Avec seulement 1 000 km, ce moteur est pratiquement neuf et représente une opportunité rare sur le marché. Les moteurs Ferrari récents, encore sous technologie hybride, sont extrêmement difficiles à obtenir en dehors du réseau officiel, ce qui renforce sa valeur.
 
Le prix de 49 500 € se justifie par :
la rareté absolue de ce moteur F163BC disponible en dehors de Ferrari,
le faible kilométrage garantissant une durée de vie maximale,
la technologie hybride de dernière génération, combinant performances extrêmes et efficacité énergétique,
la valeur intrinsèque d’un bloc Ferrari moderne, qui dépasse largement ce tarif dans le réseau constructeur.
 
Il s’agit donc d’un investissement sûr pour un collectionneur, un préparateur ou un propriétaire de 296 GTB/GTS cherchant une solution immédiate sans passer par les délais ni les tarifs prohibitifs du constructeur.
 
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