Kilométrage :77.000 KMS
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Moteur Ford Ranger 3.2 TDCi
- Le moteur Ford Ranger 3.2 TDCi est un moteur diesel 5 cylindres conçu pour offrir un bon équilibre entre puissance, couple et robustesse. Il est principalement utilisé sur le Ford Ranger et le Ford Transit dans certaines configurations.
- Caractéristiques générales du moteur Ford 3.2 TDCi
- Type de moteur : Diesel, 5 cylindres en ligne
- Cylindrée : 3 198 cm³ (3.2L)
- Disposition : Longitudinal (propulsion ou 4x4)
- Alimentation : Injection directe Common Rail
- Suralimentation : Turbo à géométrie variable
- Norme antipollution : Euro 5 / Euro 6 selon les versions
- Bloc moteur : Fonte
- Culasse : Aluminium, 20 soupapes (4 par cylindre), double arbre à cames en tête (DOHC)
- Distribution : Chaîne pour plus de durabilité
- Version
- Puissance
- Couple
- Régime moteur max
- 3.2 TDCi
- 200 ch (147 kW) à 3 000 tr/min
- 470 Nm à 1 750-2 500 tr/min
- ~4 500 tr/min
- Performances et caractéristiques techniques
- Puissance et couple :
- Transmission :
- Boîte manuelle 6 rapports ou automatique 6 rapports
- Transmission intégrale (4x4) ou propulsion (4x2) selon la version
- Système de gestion électronique du couple (Torque on Demand) sur certaines versions
- Performances :
- 0-100 km/h : Environ 10 à 11 secondes selon la version et la charge
- Vitesse maximale : Environ 175 km/h
- Capacité de remorquage : Jusqu’à 3 500 kg
- Consommation et émissions
- Consommation mixte : 8,5 à 10 L/100 km selon la transmission et la charge
- Émissions de CO₂ : 220 à 250 g/km
- Technologies intégrées
- Injection Common Rail haute pression pour une combustion optimisée et une meilleure efficacité énergétique.
- Turbo à géométrie variable pour améliorer la réactivité à bas régime et maximiser le couple.
- Système AdBlue (sur versions Euro 6) pour réduire les émissions de NOx.
- Refroidissement avancé pour améliorer la durabilité dans les conditions de charge élevée et hors route.
- Gestion électronique du moteur pour optimiser la consommation et l’efficacité du moteur selon la charge et l’environnement.
- Fiabilité et entretien
- Moteur réputé pour sa robustesse, adapté aux environnements difficiles (brousses, chantiers, etc.).
- Vidange recommandée tous les 15 000 à 20 000 km avec huile moteur spécifique Ford.
- Durée de vie estimée : Avec un bon entretien, il peut dépasser les 300 000 km sans problème majeur.
- Utilisation et applications
- Principalement utilisé sur le Ford Ranger (XLT, Wildtrak, Limited, Raptor dans certaines régions).
- Également présent sur certains modèles de Ford Transit dans des versions spécifiques.
- Moteur souvent apprécié pour sa capacité de remorquage et son endurance en tout-terrain.
- Conclusion
- Le moteur Ford 3.2 TDCi est un moteur robuste, puissant et fiable, conçu pour les environnements difficiles et offrant un couple élevé pour le remorquage. Malgré une consommation légèrement supérieure aux versions plus récentes en 2.0L Bi-Turbo, il reste une référence pour les pick-ups et utilitaires lourds grâce à sa simplicité mécanique et sa longévité.