Moteur d'occasion contrôlée, origine constructeur : moteur essence 1.5 i-VTEC cycle Atkinson LEB8 de 98 ch thermique (109 ch combinés) du système hybride e:HEV, déposé d’une Honda Jazz V de 2020 n’affichant que 11 167 km, livré avec sa transmission hybride e-CVT comme sur les photos. Pièce testée en atelier, garantie incluse, expédiée sous 48-72 h, livraison France métropolitaine incluse.
RéférenceLEB8
Année2020
Motorisation1.5 i-MMD e:HEV LEB8 · 98 ch thermique
MarqueHonda
Contrôlé en atelierJusqu’à 12 mois de garantie · 3 mois inclusLivraison 48-72 h · Kuehne+NagelFacture avec TVA
Caractéristiques techniques
Référence
LEB8 (LEB-H5)
Type
moteur complet avec transmission hybride
Motorisation
1.5 i-MMD e:HEV LEB8 · 98 ch thermique
Années
2020-2024
Kilométrage
11 167 km
État
d'occasion contrôlé, origine constructeur, photos réelles
Garantie pièce et livraison 48-72 h
Prix affiché livraison France métropolitaine incluse — autres destinations sur devis
Compatibilité
Honda Jazz V (GR) 1.5 i-MMD e:HEV 109 ch (2020-2024)
Honda Jazz V Crosstar 1.5 e:HEV (2020-2024)
Honda HR-V III 1.5 e:HEV — base LEB voisine, à confirmer par VIN
Liste indicative : avant validation, communiquez votre carte grise ou le code gravé sur la pièce, nous vérifions la référence exacte et évitons toute erreur de montage.
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Garantie & facture
3 moisincluse
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Chaque pièce est testée en atelier avant expédition. Facture avec TVA pour les particuliers, TVA intracommunautaire pour les professionnels disposant d'un numéro valide. Extension à préciser à la commande.
Livraison
France métropolitaine — livraison incluse dans le prix : départ sous 24-48 h, livraison en 48-72 h par Kuehne+Nagel, sur palette assurée avec suivi en ligne.
Europe, Corse & DOM-TOM — sur devis, délai et coût confirmés avant paiement.
Questions fréquentes
La transmission e-CVT est-elle incluse ?
Oui : l’ensemble moteur + transmission hybride est vendu tel que photographié ; la batterie haute tension n’est pas comprise.
Le kilométrage est-il certifié ?
Oui, 11 167 km relevés sur le véhicule donneur de 2020 ; le moteur est contrôlé en atelier avant expédition.
Convient-il à un HR-V ?
Le HR-V III e:HEV utilise une base LEB proche mais une application différente : envoyez votre carte grise pour vérification.
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