Kilométrage : 17.000 kms
Référence : B4204T34
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Moteur Volvo B4204T34 T8 Twin Engine
- Le moteur Volvo B4204T34 T8 Twin Engine est un exemple remarquable de la technologie hybride rechargeable haut de gamme développée par Volvo, utilisé dans les modèles comme le Volvo XC60 II et le XC90 II. Voici une analyse détaillée de ce moteur :
- Type de moteur et architecture hybride
- Le B4204T34 est un moteur 4 cylindres en ligne à essence de 2,0 litres, équipé d’un turbocompresseur et d’un compresseur volumétrique pour maximiser les performances et l'efficacité. Il est associé à un moteur électrique, formant un système hybride rechargeable (Plug-in Hybrid ou PHEV) que Volvo appelle "Twin Engine".
- Ce système combine la puissance thermique avec l'énergie électrique pour offrir des performances impressionnantes tout en réduisant les émissions et la consommation de carburant.
- Caractéristiques techniques
- Cylindrée : 1 969 cm³ (2,0 litres).
- Puissance thermique : Environ 303 chevaux pour le moteur à essence seul.
- Puissance électrique : Environ 87 chevaux pour le moteur électrique.
- Puissance combinée : 390 chevaux (ou jusqu'à 455 chevaux dans certaines versions "Recharge Extended Range").
- Couple combiné : Environ 640 Nm, permettant des accélérations dynamiques et une grande capacité de traction.
- Transmission : Boîte automatique Geartronic à 8 rapports, optimisée pour la fluidité et la réactivité.
- Système de traction : Transmission intégrale (AWD), où le moteur thermique entraîne les roues avant et le moteur électrique entraîne les roues arrière.
- Technologie hybride rechargeable (Plug-in Hybrid)
- Le moteur B4204T34 intègre un système hybride avancé :
- Batterie haute capacité : Une batterie lithium-ion de 18,8 kWh, offrant une autonomie électrique de 75 à 90 km selon les conditions de conduite (normes WLTP).
- Modes de conduite : Plusieurs options, comme Pure (100 % électrique), Hybrid (optimisation des deux moteurs) et Power (performance maximale).
- Recharge rapide : La batterie peut être rechargée en environ 3 à 5 heures sur une borne dédiée ou une prise domestique.
- Performances
- Accélération : 0 à 100 km/h en environ 5,5 secondes pour le XC60 et environ 5,8 secondes pour le XC90.
- Vitesse maximale : Limitée électroniquement à 180 km/h, conformément à la politique de sécurité de Volvo.
- Consommation et émissions
- Consommation mixte (WLTP) : Environ 2 à 3 L/100 km en mode hybride.
- Autonomie totale : Jusqu'à 900 km en combinant essence et électricité.
- Émissions de CO₂ : Très faibles, autour de 40 à 60 g/km.
- Applications dans les modèles Volvo
- XC60 II T8 Recharge : Ce moteur donne à ce SUV intermédiaire une combinaison idéale de performance et d'efficacité, tout en restant agile pour une utilisation urbaine.
- XC90 II T8 Recharge : Dans ce grand SUV, il offre un confort exceptionnel, des performances robustes et une capacité à transporter des passagers et du fret sans compromis sur l'efficacité.
- Points forts
- Polyvalence : Performances impressionnantes pour un moteur 4 cylindres compact.
- Écologie : Adapté aux exigences modernes grâce à ses faibles émissions et son autonomie électrique.
- Technologie avancée : Combinaison de turbo et compresseur pour une puissance optimisée à tous les régimes.
- Confort : Système hybride silencieux, transitions fluides entre les modes thermique et électrique.
- Durabilité et entretien
- Volvo a conçu ce moteur pour une utilisation prolongée avec :
- Matériaux de haute qualité assurant une longévité accrue.
- Gestion thermique avancée pour protéger la batterie et le moteur.
- Diagnostics intelligents pour faciliter l’entretien.