Moteur BMW N47 : tout savoir avant d'acheter d'occasion

Le moteur BMW N47D20 est un 4 cylindres diesel 2.0 litres qui a équipé la majorité des BMW entre 2007 et 2014. Réputé pour ses performances, il présente néanmoins un point faible majeur qu'il faut connaître avant d'acheter.

Caractéristiques techniques

• Cylindrée : 1 995 cm³

• Puissance : 116 ch à 204 ch selon la version

• Couple : 260 à 400 Nm

• Injection : Common Rail Bosch

• Suralimentation : turbo à géométrie variable

Le problème de la chaîne de distribution

Le N47 est tristement célèbre pour sa chaîne de distribution placée côté volant moteur (arrière du bloc). Cette chaîne peut s'allonger prématurément, provoquant un bruit de claquement caractéristique au ralenti. Si elle casse, les dégâts moteur sont irréversibles. Sur un moteur d'occasion, vérifiez impérativement que la chaîne a été remplacée ou que le moteur ne présente aucun bruit suspect.

Véhicules compatibles

• BMW Série 1 : E81, E82, E87, E88, F20, F21

• BMW Série 3 : E90, E91, E92, E93

• BMW Série 5 : F10, F11 (520d)

• BMW X1 E84, BMW X3 F25

Prix d'occasion et conseils

Un N47D20 d'occasion en bon état se négocie entre 2 500€ et 3 500€ selon le kilométrage et la version. Chez Occasion Moteur, nous proposons des N47 testés sur banc d'essai avec chaîne de distribution vérifiée, garantis 6 mois. Contactez-nous au 06 85 05 94 67 pour vérifier la disponibilité.