Moteur Toyota Hybrid (1.8 / 2.0) d'occasion : fiabilité et batterie
Dernière mise à jour : 29 sept.
La motorisation hybride Toyota (cycle Atkinson 1.8 ou 2.0 + machine électrique) équipe Prius, Auris, C-HR, Corolla et Yaris. Sa fiabilité est l'une des meilleures du marché.
Un bloc thermique très endurant
Le moteur essence travaille à régime modéré et subit moins de contraintes qu'un turbo. Bien entretenu, il dépasse largement 250 000 km.
L'état de la batterie hybride
La batterie de traction est conçue pour durer mais son état (SOH) influence l'autonomie en mode électrique. Un diagnostic permet de l'évaluer avant l'achat.
Avant d'acheter
Historique d'entretien (huile, liquide)
Diagnostic batterie hybride / SOH
Bon fonctionnement du passage thermique/électrique
Garantie et test
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